Автоматические отслежыватели ГПС, поддержка систем слежения ГПС автомобиля МОГУТ ПОВЕЗТИ на автобусе
|
Особенности оборудования |
|
|
Рамки оборудования
|
Примите двойной обломок ядра, РТКе врезал операционную систему
|
|
Модуль связи
|
ГПРС, модуль каналов двойника СМС
|
|
Дизайн надежности
|
Четырехшпиндельная защита для источника питания, сторожевого пса 4 уровней
|
|
Предохранение от ПКБ
|
Придавая непроницаемость защита 3
|
|
Сделайте дизайн водостойким
|
Сделайте дизайн водостойким в случай, водоустойчивая ранг ИП67
|
|
Технические данные
|
|
|
Напряжение тока деятельности
|
10~60 В/ДК
|
|
Ограничиваясь напряжение тока
|
100В/ДК
|
|
Напряжение тока автомобильного аккумулятора защищая
|
Низкий: 10В (автомобильный аккумулятор 12В) или 20В (автомобильный аккумулятор 24В) высокое: 60В
|
|
Напряжение тока силы Анти--обращенного соединения
|
≥100В
|
|
Среднее работая течение
|
70мА ДК 12В
|
|
Режим энергосбережения
|
ДК 12В <30мА
|
|
Резервная батарея
|
Рабочее временя 3х
|
|
Размер
|
85кс 134кс 35мм (Л кс В кс х)
|
|
Консервируя материал
|
Алюминиевый сплав
|
|
Главный вес прибора
|
вес 0.35кньет
|
|
Интерфейс
|
|
|
Антенна ГПС
|
Интерфейс БНК: - длина кабеля 26дБ: 4м
|
|
Антенна ГСМ
|
Интерфейс СМА: - длина кабеля 3дБ: 3м
|
|
Корабль обнаруживая интерфейс
|
2 маршрута (1 маршрут высокопоставленный, 1 низший уровень маршрута)
|
|
ОБЪЯВЛЕНИЕ обнаруживая интерфейс
|
1 сигнал ввода ОБЪЯВЛЕНИЯ маршрута (для расхода топлива обнаруживая прибор ГПС)
|
|
Интерфейс связи
|
1 маршрут МОЖЕТ ПОВЕЗТИ на автобусе
1 порт маршрута 485
|
|
Интерфейс данных
|
1 порт маршрута РС-232 серийный
|
Функции продукта:
обнаруживать и управление 1.Синьял:
датчик сигнала 6 маршрутов, обнаруживать состояния 7 кораблей, режим разума и, который принудили режим отрезать топливо/цепь; определяемый пользователем резервный контроль за выпуском продукции.
2.Аларм:
8 сигналов тревоги, 3 режима сигнала тревоги.
3.Мониторинг:
веиклеаутоматик отслеживать/контроль, регионы устанавливая, гео-загородка, статистика пробега ГПС, дополнительный доклад слепой области, следует хранение, располагать базовой станции.
сообщение 4.БУС:
через АВТОБУС КАН/485 для того чтобы достигнуть связи 2 путей между регулятором ПЛК и пунктом обслуживания, состояния в реальном времени корабля монитора и корабля контроля.
обнаруживать потребления 5.Фуэл:
строени-в интерфейсе входного сигнала ОБЪЯВЛЕНИЯ, оборудованный кабель амортизации деструкции стекловидного тела может измерить расход топлива.
обновление 6.Ремоте:
программа основного прибора была поддержкой к удаленной загрузке; потребитель может возобновить программу удаленно.
7.Протектион:
Режим энергосбережения: в этом режиме, течение прибора ГПС работая упадет to30mA@12V когда корабль находился в фламеоут.
Автомобильный аккумулятор над предохранением от разрядки: оно переключит к силе поставки резервной батареей если напряжение тока автомобильного аккумулятора очень низко, то (10В).
Над предохранением от напряжения тока: оно отрежет внешнюю цепь для защиты прибора ГПС если напряжение тока превышает предельное значение, то (60В), резервная батарея может работать для 3х.
Конфигурации продукта:
1. Стандартные конфигурации
1)главные ПК прибора 1
2)ПК антенны 1 ГСМ
3)ПК антенны 1 ГПС
4)Карта гарантии
5)Аттестация
2. опционные конфигурации
1). Аксессуары (реле) для отрезанных топлива/цепи
2). Аксессуары для обнаруживать топлива (кабель амортизации деструкции стекловидного тела)
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
